Hier matin, alors qu’un protocole d’accords avait été signé vendredi 16 mai 2014 entre Bouygues Energie & Services, EDF, la Collectivité, la Préfecture et l’Association des Professionnels du BTP, la tension est montée d’un cran en début autour du chantier de la nouvelle centrale.
En effet, alors que ce protocole prévoit que seuls des transporteurs dûment immatriculés interviennent sur le chantier, des poids lourds immatriculés en partie néerlandaise allez et venez sur le site. L’Association des Professionnels du BTP a donc choisi d’immédiatement remettre en place le barrage interdisant l’accès au chantier.
Dans l’après midi du 19 mai, une nouvelle réunion avait lieu en préfecture sur le sujet. A l’issue de celle-ci, il a été acté que cette mission de transport serait bien assumée par des entreprises saint-martinoise, avec des plaques de la Collectivité et des chauffeurs répondant au droit du travail de la partie française.