La seule et unique Rocker C sur le marché !
Question technologie, Harley-Davidson s’est fait fort de développer un inédit garde-boue arrière Hardtail solidaire de la roue et non du cadre. Un principe qui permet à l’élément et à la roue de subir de concert le travail des amortisseurs horizontaux cachés sous la transmission. Autre innovation, la moto se dispense de feu arrière.
Les fonctions de celui-ci sont dorénavant assumées par les clignotants. Enfin, et c’est là certainement la particularité la plus notoire, la Rocker C dissimule sous l’assise du pilote une petite selle passager « Trick seat », escamotable en quelques secondes. Quant à la qualité de réalisation, fidèle à sa réputation, le constructeur américain a fait une nouvelle fois preuve d’une grande maîtrise. Le constat de moto très aboutie est également présent lors de l’essai de la machine.